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更换电池后(更换电池前也可使用该方法确认是否有其他故障导致启动异常),如果仍不能达到正常启动状态,可通过检查启动电流峰值来分析故障。将钳形电流表夹在电池的粗正极线上(一般电池的正极有两根线,一根用于启动装置,一根用于供电)。将钳形电流表设置为直流电流并进入峰值测量模式。启动发动机,读取钳形表上显示的峰值,并与汽车厂家规定的峰值进行比较(不同车型的启动电流不同)。

如果低于正常值,请按顺序检查:蓄电池正极线触点、启动开关SW、开关导通弹簧、蓄电池负极线;特别注意这些地区潜在的不良接触。首先将钳形电流表功能开关设置为 DCA 文件。将其夹在从交流发电机到电池的电线上,同时注意其箭头方向与表头上指示的电流方向对齐。启动发动机,观察液晶显示屏显示充电电流;正常运行后,该值会逐渐下降,表明功能正常。要确定交流发电机是否正常工作:占空比是指每个完整周期内脉冲信号内正半周期的百分比。在发动机电控系统测试中,各种电磁阀采用脉冲电流工作,如电子化油器混合比例控制电磁阀、怠速电磁阀、EGR电磁阀、活性炭罐控制阀等。